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        分析除鐵器油溫高的原因

        2021-09-18

        1、 除鐵器系統中沒有負載釋放回路,液壓泵停止工作時仍在高壓下溢出。特別是對于流量大、速度要求變化大的系統,應根據實際情況采用高低壓組合等節電方式,避免定量泵,電液融合系統,盡量采用變頻電機或比例變量泵,以減少溢流、能耗和發熱。

        2、 油箱容積過小,散熱面積不夠;油管過薄、過長、彎曲過多、橫截面變化頻繁等,導致管道中的油能量損失過大。

        3、 環境溫度過高,高負荷下使用時間過長,設計中沒有充分考慮冷卻問題,會導致油溫過高。

        4、 液壓元件選擇不當、閥門規格選擇過小、過濾精度選擇不當或不當等都會導致液壓系統壓差過大,產生熱量并加熱整個系統。

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        5、 當通過過濾器時,磨料顆粒、雜質和灰塵會吸附在過濾器的濾芯上。如果不定期檢查和更換濾芯,會增加吸油阻力和能耗,導致油溫升高。

        6、 如果油箱中的油位低,壓力系統將沒有足夠的流量帶走產生的熱量,壓力系統中的油將沒有足夠的循環和冷卻條件,油溫將升高。

        7、 所用液壓油的牌號、質量、粘度等級不符合要求,或不同牌號的液壓油混用,導致液壓油粘度指數低或高。粘度過大,油流阻力大,能量損失大,溫度升高;粘度低,粘度特性差,泄漏增加,油溫升高。液壓油潤滑的運動表面難以形成油膜,潤滑特性降低,運動阻力增大。使用變質油會降低液壓泵的容積效率,破壞相對運動部件表面的油膜,增加阻力、摩擦損失和油溫。

        8、 施工現場環境惡劣。隨著機器工作時間的增加,油中混入雜質和污垢,被污染的液壓油進入泵、電機和閥門的配合間隙,會劃傷和損壞配合面的精度和粗糙度,增加泄漏,提高油溫。

        9、 在液壓系統的設計中,為了合理節能,經常采用各種節能手段。但是,如果未正確調整這些方式,液壓系統將無法按照正常設計狀態運行,這也將導致機油溫度升高。

        在實際運行中,應定期檢查和維護除鐵器液壓油循環冷卻系統。一旦發現故障,應立即關閉,以避免損壞設備。


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